Schienenstempelmaschinen | BERGER ENGINEERING GmbH

Schienen Stempelmaschinen von BERGER Engineering

Wir sind der weltweit führende Hersteller von Eisenbahn Schienen Stempelmaschinen.
Durch kontinuierliche Weiterentwicklung und Verbesserungen in Zusammenarbeit mit unseren Kunden den Schienenproduzenten, ist es uns gelungen die Marktführerschaft zu übernehmen.
Mit immer neuen Entwicklungen, wie z.B. der ersten Stempelscheibe oder des ersten Tellermagazins für Schienenstempelmaschinen mit Zeichenwechselrobotik ist es uns gelungen, die Zertifizierungen durch staatliche Bahngesellschaften zu erhalten.

Wir sind die Erfinder aller technischen Neuerungen der Schienenstempelung mit kontinuierlichem Zeichenwechsel, welches sich in den Europäischen Patenten und in den US-Patenten wiederspiegelt!

In fast allen Ländern, in denen Eisenbahnschienen erzeugt werden, sind unsere Schienenstempelmaschinen installiert.

Unsere Schienenstempelmaschinen prägen über 92% der Weltproduktion der Eisenbahnschienen.

Parameter

BERGER STANDARDS FÜR SCHIENENSTEMPELMASCHINEN:

Beste Stempelqualität und Lesbarkeit der Schienenstempelungen (100%)
Höchste Verlässlichkeit und Sicherheit der Stempelmaschinen
Kürzeste Wartungszeiten beim Wechseln der Stempelscheibe
Höchste Lebensdauer
Temperatur der Schienen bis zu 1200°C
Schienen Geschwindigkeit: max. 6,0 m/s (8 m/s Serie xPro)
Anzahl der Symbole: max. 25

Serientypen: JU….JU10, JU15, JU20
Serientypen:xPro..xPro10, xPro15, xPro20, xPro25
Automatisches Schienenverfolgungssystem
Automatisches Zeichenwechselsystem
Automatischer Datentransfer zum Host Rechner
Beste Technik
Höchster Entwicklungsstand
Erfinder der Schienenstempelmaschine

Typen

Serie JU

Serie xPro

Technische Spezifikation

Schienentemperatur: 790 – 1200°C (unter 780°C können H-Risse auftreten)
Schienengeschwindigkeit: max 5.0 m/s (Schnellwechseln 1 Symbol); max 6.0 m/s (ohne Symbolwechsel)
25 Stempelcharakter (Symbole) in einer Linie – Erweiterung möglich
Wechseln aller Symbole = 60 sec
Schnellwechselsymbol = 0.80 sec
Erster Stempel = 1.5 – 2.5 m
Mindestabstand zwischen 2 Stempeln = 4.50 m (abhängig von der Schienengeschwindigkeit)